ну я не такой тупой чтобы регулятор на 0 поставить потом здесь писать)) ..думаю всётаки контакты..купил машину одна уже не горела..потом вторая потухла но как то раз включилась но не надолго.. ..разбирал тока жигулёвскую приборку.. ..думал может кто напишет чоньть умное.. ..там спидак выкручивать или чо ещё..ещё не разу туда не лазил ну фиг знает .. ..надо лезьть..чо уж терь..

ничо. там она полностью вынаеца вся патом задняя часть отщёлкивается аккуратно и там сверху будут лампочки) нада тоже залазить, перегорела одна зараза, всё никак руки не дайдут

..вово.. ..а пробег не обнуляеться?))не ну..малоли..

общий пробег не обнуляется, делается за 15 минут, руль снимать не надо

ну я не такой тупой чтобы регулятор на 0 поставить потом здесь писать)) да не, просто был тут такой случай, всякое бывает=)))

пробег обнуляется тока после 300 т.км. пробега у меня счас родной пробег 4500 ну как? поменял свои лампочки?

а вот ешё такой вопрос..если приобрести приборку с тахометром ..как его приколхозить

должна так встать...если на кпп есть датчик....всю жизнь у меня была приборка с часами...купил с тахометром, все работает.

втыкаете новую приборку и все. сразу все работает. перед НГ поменял себе. причем привезли как я понял с МФА - сверху и снизу экранчика с часами куча пиктограмм (давление малса кажется, пробег до заправки и прочее). На форуме сказали что с МФА не будет работать, однако у меня заработала(хотя может у меня и без МФА)

лампы замени