На ходу стал проявляться какой-то гул, но не ровный, а пульсирующий, как будто связанный с оборотом колеса . Не зависит от того, на передаче едешь или в холостую катишься, прямо или поворачиваешь, зависит только от скорости - чем выше, тем чащепульсирует звук. На подшипник не похоже. Если у кого-то были похожие симптомы - прошу поделиться, а то гул потихоньку усисливается и не хочется, чтобы он вышел наружу.

У меня похожее было еще на Самаре. На переднем подшипнике выработка была и по мере перекатывания шариков, в определенном месте шел звук. Т.е. гул был не постоянно, как обычно при порче подшипников, а именно пульсирующий.

Ступичные подшипники, в тохом месте вывеси колесо и прокрути вручную. Если есть хруст или треск меняй, сразу оба.

Только на передних колесах так не получается. Связь с коробкой мешает быстро раскрутить колеса, да еще сами ШРУСы могут шуметь.

У меня начинали гудеть, когда скорость за 100 переваливала. Поменял оба, один трещал, а второму недолго жить оставалось. Где-то 8 часов ушло. Самое трудное выпрессовать старый и запрессовать новый. Если нет пресса, сам не пытайся.

Сегодня разобрал частично и нашёл-таки. Левый передний подшипник в хлам, весь кулак повооротный болтается - однозначно под замену, а в правом люфтов нет, думаю менять рано, подожду.

Да, да, да потшипники... У меня такая-же хрень была. Менял.

А может ли создавать гул в машине на определенных оборотах двигла,не рабочий привод дрос.заслонки или не исправная лямда?

Мужики,ну поможет мне кто нибудь наконец с моим гулом в машине,уже бесит этот гул.Вобщем заметил что когда машина холодная,вот этот гул и появляется на определенных оборатах двигателя.Что самое плохое,он то есть,то нет его.Нет его когда машина прогрета,постояла на солнце или разогрета работой двигателя.Такое впечатление,что что то не работает,а потом потом под воздействие чего то ,например тепла все входит в норму.Подскажите,у кого что подобное было.

где то я в этой группе читал,что тросик спидометра может издавать гул. Но точно не уверен он или нет