двигатель 1.6, RF карбюратор. Ездил-ездил в течении дня, а под вечер авто начал двигаться рывками при разгоне на 2 и 3 передачах и т.д. Машина перестала нормально ускоряться. Начинаешь движение на первой, начинаются рывки, переключаешься на 2-ую, рывки становятся более частыми. Такое ощущение, что авто держат за жопу(пропала тяга при ускорении) и в то же время дают пинка сзади (уж извините за туфталогию). Подскажите, что это может быть.

Смотри резиновый фланец под карбом. Даю 99% что он у тебя дырявый.

спасибо за совет. завтра буду разбираться более подробно, учту это предположение.

Дело было в подушке карбюратора, она вся разлохматилась по краям. Сказали, больное место. Мог быть и трамблёр, но это не подтвердилось, ломается что-то одно, сказал мастер на станции. Тема может быть закрыта.)

поздравляю хорошую подушку купил?

на счёт хорошей - это вряд ли. тут не особо угадаешь. )) предлагали за 900 рэ, но взял за 500 рэ, смысл переплачивать, если всё равно с периодичностью полгода-год менять.

резина гавённая её бензином разъедает на полгода не хватит . Я намучался с этой хренью: подушка 800+ремкомплект 500+ возня и поставил тазовский карб теперь забыл где он находится.

абсолютно согласен. правда беру подушку без ремкомплекта, т.е. подушка 500 рэ + работа 600 рэ. В этот раз менял мужичок, который просто снял карб с подушки, ничего не отсоединяя, а потом открутив старую подушку подсунул туда новую и всё заново собрал. До этого другие мастера все разъёмы и шланги отсоединяли. )

ну вледующий раз 600р съэкономишь.