Здравствуйте, такой вопрос АКБ 66Ач. это много или нормально для бэ-пятого?

У меня 72Ач уже год ходит бошевский аккум.

На сайте varta рекомендуют 61 или 63 на движок 1,6. Я взял VARTA 63 610

Когда я 7 лет назад брал своего Пассата (1.6 AHL) на нём стоял стоял аккумулятор Daewoo 55Ач. Проработал он без проблем 6 лет. И только год назад зимой после двухнедельного простоя машина с первого раза не завелась. Немного подзарядил и завелась. Купил сразу новый. Специально брал 55 Ач. Год ходит без проблем. Приятель в то же время брал отцу на такой же Пассат но 66Ач. Тоже без проблем. А мой старый акуум Дэу до сих пор в девятке ездит)

бля бензинки да, для дизеля мало

Мой пассат(1,6)новый из салона предыдущий владелец брал с родным аккумулятором 44Ач в 2000 году.В 2005 поставили VARTA 55, ну и я в январе 2011 поставил(см.выше)

у меня стоит 66Ач. Черная лошадь. год отъездил и ничего. А когда порвался ремень приводной. то я почти 20 км на нем одном ехал с фарами и аварийкой. Умер возле самого дома, но довез=)))))

Спасибо всем за ответы.. У меня был KRAFT 66ач. 2 года не знал проблем, а вот в эту зиму прям заколебал 3-ий раз уж из-за него не заводится, вот я и стал искать причины. Подумал, что может 66ач., это много и он недозаряжается, но смотрю у многих в таком районе ёмкости стоят, так что я окончательно убедился, что мне его в сервисе (кстати диллерском) просто убили, там его 2 раза разряжали(((