А да еще и по смазке и регулировке рулевой рейки фотки сделал. стуки исчезли ., подскажу и отвечу

[CHEburaschka]

А да еще и по смазке и регулировке рулевой рейки фотки сделал. стуки исчезли ., подскажу и отвечу .

 

[Rick Lama]

чем набивал, и насколько подкручивал?

 

[Инал Гаглоев]

литолом, в принципе наверное на прежние места все встало (ток теперь с новой смазкой)., помошника надо чтоб крутил руль, там два поджима на 17 на концах, не перетените туго может стать, регулируете до момента устранения стуков.

 

[masyanchik]

На малой скорости стуки были? делал диагностику подвески 2 раза все норм!грешу на рейку

 

[Олежек Курёхин]

Андрей, да именно на мелких (на рельсах) наконечники менял потом тяги а она по бокам билась видать

 

[Krieg]

Да да на рельсах..буду ремонтироваться!

 

[catharsis]

Короче ты только подрамник снял и крутил все на месте. А крышку большую зачем откручивал?

 

[WRX-77]

я снимал полностью рейку все это делал...литолом тоже набил...правда лучше вместо литола термо устойчивую смазку набить. Литол на морозе задубел и стуки снова появились...Ты полностью снимал подрамник или просто приоткрутил что бы добраться?

 

[akast]

Еще я стачивал сухари на 2 мм что бы они не бились друг об друга...

 

[Карина Цыганкова]

Подскажи где они стоят?

 

[Plenix]

какую именно лучше смазку?

 

[pooh`sd]

Я думаю такую что бы в мороз сильно не густела...и при жаре жидкой не стала.В автомагазине спросить

 

[Вячеслав Шибирин]

под регулировачеыми гайками

 

[mobitels]

Тут есть подробное описание!делал наш товарищ

 

[Bousialiewell]

а можно подробнее что именно откуда откручивал и как снимал. Слабо представляю как оно там что и где привинчено. Особенно где и сколько болтов. В общем по подробнее.

 

[Smartly]

под крышку тож набил смазки (заводская явно подсохла)

 

[joja]

вооо удобно конечно снять все и прокапиталить (спасибо за фото) но я просто подрамник приспустил и доступ отличный к ним

 

[Сергей Сёмин]

а я последний раз тоже припустил...и не домтпл полноценно...и слизал гайки регулировачные немного... (боюсь теперь не подтяну(

 

[Оксана Борисенко]

Александр, сперва от подрамника откручиваем рейку 4 средних болта 16 потом стабилизатор 4 болта на 13 затем крепление глушака два болтика 13
затем крепление нижнего сайлента к двигателю 2 шт на 16 (один длиньше) затем откручиваем рычажок крепления регулировки просвета (для фар) на 8 ключик и последнее откручиваем нижние шаровые по 3 гайки на 17. и в финале откручиваем сам подрамник по 3 больших болта (разной длинны) по обоим сторонам и опускаем его вниз не повредите крепления шины провода под рулевой рейкой.

 

[warm]

Я шаровые не откручивал