Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
заводится нормально-чуть прогреется и падают обороты и глохнет. пытась завести-никак. пару минут подожду- заводится и начинает набирать обороты до нормы. как прогреется все нормально. вот что это может быть?? (говорят что выноваты мозги или какойто датчик)
У меня было так: машина заводилась нормально, но пока грелась обороты медленно падали, потом вообще глохла, приходилось с газом заводить и греться... В итоге попшыкал ВДшкой на контакты ДТОЖ и лямбды. Теперь на улице -15, а греется норм...
У меня была похожая ерунда(VW G3-97 1.8 AAM):после замены датчика холостого хода,по моему (черный блок под капотом слева,рядом со шлангом рециркуляции) все проблеммы решились.Если есть возможность-попробуй взять вышеупомянутый датчик у кого-нибудь на время,с утра если авто не заводится воткни его(там 2 разъема,воткнуть элементарно,займет не больше 30с) и попробуй завестись.Слепо менять не советую-блок не из дешевых.
Владимир Петрусь не могли бы вы скинуть артикул этой детали,глянул бы на экзисте как она выглядит. и еще эта проблема-привидение-то есть то нет. диагностика покажет глюк этого датчика?
Алексий Огурцев ,в моем случае диагностика не показала...т.е в сервисе(после подкл к диагностич.разъему и осмотра) грешили на несколько вещей,в т.ч и на вышеупомянутый регулятор:истину установил как раз описанным мной способом,благо дали регулятор попользовать. Артикул не помню ,вроде PXX,различается в зав. от типа двигателя(бывает 4-х и 6 позиционный) ... добегу до машины-напишу точно.
Женя Моторин 15 янв 2011 в 17:21 У меня было так: машина заводилась нормально, но пока грелась обороты медленно падали, потом вообще глохла, приходилось с газом заводить и греться... В итоге попшыкал ВДшкой на контакты ДТОЖ и лямбды. Теперь на улице -15, а греется норм... СПАСИБО БРАТАН.... Всю голову изломал, такаеже херь сейчяс твориться)
Недавно была примерно такая же проблема. Сменил заправу и залил в бак очиститель инжектора. Проблема исчезла, машина порядком стала резвей)) Еще советуют залить спирт в бак, но я его не нашел, обошелся вышеназванным средством) А да еще. Как залил этот очиститель проблема не сразу исчезла, прогазовал до 6000 оборотов и тогда обороты нормализовались. 1.8 ААМ
боюсь заливать каккие либо очистители-многие говорили что после таких средств для чистки разбирали и чистили вручную всю топливную систему изза гадости что в баке которая реагирует и забивает все. а вот спирт не помешает-надо бы найти.