Golf 3 как первый автомобиль.

[Виталя Батура]

Потихоньку уже откладываю себе на машину, подумываю о Golf 3. Много советовали знакомые, да и машина сама по себе мне нравится. Но всё же хотел задать вопрос опытным водителям, есть-ли смысл покупать Golf 3 как первый личный автомобиль, или стоит всё же начитать с чего-либо другого? И возможно-ли купить Golf 3 в районе 135-150 тыр в хорошем состоянии и без серьёзных изъянов?

 

[Алёна Вишневская]

Т.к. Golf3 это мой самый первый автомобиль, я бы посоветовал его.. Удобный обзор, габариты, простота в эксплуатации, отличный выбор запчастей. Плюсов намного больше чем минусов. Насчет цены не знаю, т.к. я из Казахстана. Удачного выбора.

 

[Александр Павлюк]

да за эти деньги можно подобрать более менее подходящего фуфлика))) я своего за 140 брал и не жалуюсь в общем то. по запчастям как на русские машины,по ремонту большую часть можно самому сделать,все элементарно просто(ес руки есть) в общем хороший резвый юркий аппарат))))хороший выбор

 

[Юлия Унтила]

Но на последние деньги брать авто не стоит. Даже если найдешь в оч хорошем состоянии- он всё равно потребует небольших вложений. Лучше чтобы был еще небольшой (тыс 20) запас.

 

[Алихан Архестов]

Носок тоже моя первая машина,я его брал тоже в районе 140тыков. По сравнению с нашими тазами небо и земля. Да и по ценам на запчасти сильно радует. Главное при покупке непопасть на большой ремонт. Ну а так очень даже хороший выбор за свои деньги.

 

[Pavelspon]

не знаю я начинал с кадета который взял за 20-ку на котором в кювет падал в котором камаз поцарапал на котором аутлендера америкоса дёрнул А носочек уже взял через год за 160 96-го года 1.8 ААМ за пол года из серьёзного заменил коробку и лобовуху

 

[Александр Степанов]

Алексей Захаров это-то понятно, насчёт этого я не забываю. + деньги на оформление, на каско и т.д. и т.п. Общий вопрос ещё один. В какой комплектации лучше покупать? И какие подводные камни есть у сий машинки?

 

[znahar2008]

порги и задние арки.вечная болезнь

 

[vinic]

Комплектацию не меньше GT. Если найдешь хороший GTI- edition или GTI- будет самое оно (правда в роли первой машины 150- или 175- сильный авто-наверное слишком). Так как следующий вопрос, скорее всего, будет про двиг- сразу отвечу 2Е. Ну и, как уже написали, смотри в первую очередь кузовню. Обрати внимание на фары, стекла- одна дата выпуска должна быть. Зазоры по кузову. А затем очень внимательно днище, пороги, арки. Придирайся ко всему- будет на чем потом поторговаться

 

[svaserg]

Алексей Захаров Ну вот о том и спич. А объём двигателя? Я слышал байку, что 1.6 движки на гольфах 3х с какой-то производственной байдой, точно с какой не знаю, и надёжнее движки на 1.8, так-ли это? или это бред? И как у него с ходовой вообще? У неё есть какие-либо камни?

 

[Елена Лебедева]

С ходовой у него дешево, и делается на раз все, даже если ни когда ничего не ремонтировал. Про движки есть много тем. Ищи с 2-хлитровым 2Е. Очень надежный 8-миклапанник с распределенным впрыском. Конечно и другие не плохи. Что ты слышал про 1,6- это, наверное, про АЕЕ с его колбасней на холостых. А так все движки довольно хороши. И это, к 1,4 даже не подходи- не ремонтопригодный вообще ни разу.

 

[Наталья Зайцева]

Хорошо учту. Получается, по рекомендациям, искать GTI с 2 литровым двигателем. Во сколько такой может обойтись? Я сомневаюсь, что в пределах 150к.

 

[Mary1811]

Чем же 1,4 такой не пригодный,даже интересно стало)

 

[Иришка Зимина]

Парагельмен Дмитриев Это как повезет. С 2-хлитровым 2Е (115 лс) максимум GTI-edition. GTI- это ABF (2л, 16v) и AAA (VR6)- 150 и 174 лс соответственно. GTI-точно вряд ли найдешь за такие деньги живой. Serjeo Morozov Ты свечи хотя бы на таком менял?

 

[myrusjob]

Менял и не раз) Машинка в семье с 2002 вроде года,с двиглом вообще ничего не делал за все это время,хотя много что другого поменял в ней. Пробег уже большой, в год на ней накатывалось,особенно раньше, тысяч по 35-40, не убиваемая,у меня новая чаще ломается)

 

[Ольга Ракова]

Ну и как тебе это удовольствие? Снять коллетор, заменить свечи, поставить коллектор. Да и капиталить такой двиг не в каждом сервисе возьмуться, ибо гемморой. Поверь мне, у остальных двигателей с надежностью не хуже. И, самое главное, попробуй с этим двиглом выехать на трассу, и прокатиться, скажем, до конца Рязанской области- вот тогда ты поймешь, почему лучше в сторону 1,4 не смотреть.

 

[Ксю Ха]

Что-то ты путаешь с другим двиглом,,там ничего снимать не нужно,все находиться сверху,высоковольтные провода вытаскиваешь и все меняешь без проблем. По поводу трассы,достаточно часто гонял на нем в Волгоград,больших проблем не видел,динамика не ахти конечно,но и 1,6 далеко не ушел.

 

[Валерия Драккенова]

Парни а как же дизелёк?.. Тоже нормальный аппарат.

 

[simonlexx]

Да, дизели конечно хорош. А качество диз топлива в нашей Раше что-то не очень. Особенно зимнего(

 

[tester999]

Да, о дизеле думал, нно первую причину назвал а вторая - он по стоимости сейчас равен 92му. Смысла не вижу.