много кушает.... помогите плиизззз...

[seryoga]

Здравствуйте. у меня 4ый 1.4 АХР , по городу стал кушать 12-14 л. после чистки ДЗ , правда у меня 2 лямбды навернуты уже год и до чистки ДЗ, смны масла и фильтров, по горо0ду был 7.5-9. что может влиять на такой расход, машина у меня год, поэтому я не волшебник, а только учусь.

 

[Иришка Зимина]

такая же беда

 

[Руслан Сафин]

ну так поменяй лямды) думаю должно наладиться с расходом

 

[Дима Ломыш]

Ну в принципе да, говорят что если их поменять расход падает на 30%. Хотя с другой стороны может из за дз, ей вроде как нужно адаптацию делать после чистки.

 

[Иван Семенов]

Адаптация не всем ДЗ нужна. А то что обе лямды крякнули - это беда. Поменяешь их, да ещё если не скупишся и на замену расходомера воздуха, то машина практически бензин есть перестанет, расход будет самый минимальный.

 

[Наталья Тюлина]

Славик, а у меня вроде нет расходомера.....на пассате есть, знаю, а у меня нет. и еще есть косяк, обороты плавают незначительно, когд завожу и иногда заводится хреново, не сразу схватывает. поэтому дз и чистил. она по идее со временем сама адаптируется.

 

[Дмитрий Вдовченко]

при пуске двигателя не малую роль играют и свечи. Если про них не забывать, то часть проблем отпадут)))

 

[Дмитрий Жук]

Славик, спасибо... а это мысль, надо проверить, свечи менялись в ноябре того года. что то рановато для них. еще я заметил особенность, когда менял возд.фильтр, он был в масле.???

 

[Deel]

В масле из-за того что картерные газы через сепоратор забрасывает к фильтру и ДЗ.

 

[AllesN]

лямбды однозначно менять, а адаптация сама происходит через небольшой промежуток времени, но если есть возможность лучше программно сделай. у меня когда лябда полетела тоже расход заметно вырос, как поменял все в норму пришло.

 

[Tirarium Anrial]

спасибо за советы... и как с этим бороться?

 

[Максим Грушанский]

с картерными газами тоже сталкивался, обычно чистят сепаратор, но чистится он хреново, я после попыток его промыть забил на это дело и поменял, как раз по хорошей цене тогда подвернулся новый и в наличии

 

[prepvisa]

ну на счёт этого я к сожалению не знаю(( С этим лучше к специалисту

 

[a1exalko]

ну если по уму так это очень не дешево, т.к. минимум это может быть забитый сепаратор, а его или чистить ( как уже писали чистится очень хреново), или менять на новый, а максимум это ремонт поршневой, т.к. зазоры увеличены и кольца пропускаю излишки газов, поэтому масло, а вернее масло-водяную гадость закидывает наверх. Я париться не стал и вывел патрубок от сепаратора под днище. Катаюсь так уже 3й год и зимой и летом все отлично и у ДЗ сухенько) Ну зимой разумееться еще улитку ставлю)

 

[Ира Фастовец]

а что такое улитка?) мне сказали, что маслосъемные колпачки могут быть))

 

[Мария Старченкова]

Колпачки скорее всего повлияют на расход масла, мне так кажется.

 

[sZend]

а улитка эта какая штука, она ставить в масло заливную горловину, у нее если выход патрубок, на который одеваетья шланг и тоже выводится под машину (некоторые одевают бутылку с дырочками), это помогает зимой чтобы масло не выдавило из щупа когда в сепараторе замерзнет конденсат.

 

[Workholic]

спасибо огромное... теперь буду знать)) а от чего может пропасть мощность? не, я понимаю, что 1.4 не болид Ф1 , но все таки...грм на месте полностью, ламбды на днях меняю. катализатор. надо обманку вогнать)

 

[Юлия Козуляк]

я думаю что все-таки лямды

 

[Галя Бурсикова]

поставлю отпишусь, если кому интересно)