Народ, а кто-нибудь ставил аккумулятор 75 ампер часов на полика? А то мой похоже совсем помирает, в гараже почти новый 75-й стоит..

[Ванька В.]

Народ, а кто-нибудь ставил аккумулятор 75 ампер часов на полика? А то мой похоже совсем помирает, в гараже почти новый 75-й стоит...

 

[Руслан Гасымов]

Ничего плохого точно не будет.. по размеру и полюсности если встает.

 

[linexa]

Он не будет полноценно заряжаться даже от 140го гены. А не полноценно заряженный акум умрёт раньше пенсионного возраста.)))

 

[Арсалан Намсараев]

Да нормально всё будет. Если по размеру подойдёт, ставь и не парься

 

[Алиночка Манюня]

Не подоидет он больше

 

[Climat]

на сегодняшний день любой тип аккумулятора живет дольше при половинных циклах и не более 80% заряженными. Идеальные условия для хранения 50% заряда. Кроме того абсолютно любой автомобиль поддерживает заряд аккумуляторов в него установленных не более (точную цифру не помню) 80-85%. К этому пришли конкретным документом - соглашением между автопроизводителями и производителями аккумуляторов. Жаль давно читал, но найти можно при желании. Ограничивают элементарно верхним порогом напряжения 14.2в. Это гарантирует отсутствие обильного кипения сопровождаемого выделением водорода. Сам думаю нафига столько написал.

Да не суть вообще. производители авто аккумов сами рекомендуют дозарядку производить раз в три месяца, зимой чаще.

Да и средняя продолжительность жизни ак-ов 65 лет /10)))

Аа, ну да еще если в стендбай режиме долго долго 14.2 то 100% достяжимо, правда у кого ваттметр есть может убедиться какие там токи благодаря внутреннему сопротивлению почти заряженного)

 

[Жанна Серова]

откуда информация? Нормально всё зарядится. Погуглите

 

[Ольга Игнатьева]

ну на Волге при 75 амперном генераторе 66 ампер АКБ прожил 8 лет и так и уехал рабочий на машине. В полике ему в декабре 7 лет будет, что-то стал хуже крутить, а сегодня после минут 15 на аварийке не завелся, толкнули, километров 20 проехал, стал лучше крутить и норм заводит после простоя. Завтра ещё напругу померю, после не запуска было 11.75 вольта.

 

[Денис Волчков]

нагрузочной вилкой надо проверить. Походу он устал уже.

 

[Axiles]

видимо, при том резко устал... И вроде пробеги не маленькие...

 

[Сергей Дербышев]

Ветал, мне тут один автоэлектрик рассказывал, что типа срок акума ещё зависит от количества пуска мотора стартером. Чем чаще нагрузка на акум, тем ресурс постепенно уменьшается.

 

[Unhandled_Exception]

а ему уставать то медленно и не надо. Свинец осыпался и пластины замкнули. Одна банка крякнула, считай акуму хана.

 

[Егор Тт]

если были разряды в ноль (ну когда не запускается двигатель), обычно это 10.5-11в, то при дальнейшей зарядке АКБ теряет до 50% от номинальной емкости.

 

[Евгений Букреев]

там еще необратимые процессы вроде запускаются, осернение помоему называется)

 

[ArchyA]

осеменение..

Нее, сульфатация) лечится импульсным зарядом 5А заряд 20сек 1А разряд 5сек и опять заряд и снова разряд.. водка пиво водка пиво...