Неправильная работа оборотов после смены прокладки гбц

[Динислам Нугуманов]

Всем привет. На движке abd заменили прокладку ГБЦ, после этого на холодный движок машина еле заводится, и держит обороты около 800, а после прогревания обороты поднимаются до 1000+. Мозг, или бравые механики перпутали какие-то провода?

 

[Эдуард Бакиров]

Могли ли вверх ногами подключить ДТОЖ?

 

[amdesign]

там фишка тока в одном положении одевается, в другом ее не воткнуть в разъем

 

[Армине Алексанян]

Мало ли механики были очень сильные, просто в чудеса верится слабо. Заводится с холода еле еле, и то если самому газовать натурально при заводе. И держит реально 800 оборотов

 

[Максим Грушанский]

750 800 нормально для прогретого мотора

 

[Давид Шевельденов]

прогретый 1000+ кажет. Если быть точным - после движения на оборотах выше 2500 и выжимания сцепления обороты падают до 800 (секунд на 5) и поднимаются до 1200, падая на 1000-1050. На холодном двигле - 800 оборотов. (на холодном должно быть около 1000-1100)

 

[SergeF]

дроссель возможно адаптировать надо и датчик хола смотреть

 

[Леночка Жукова]

Обороты не бегают, может и дроссель. Возможна ли адаптация без доп. оборудования? PS: гольфа собираюсь после всего этого продавать, по этому присоску покупать нет желания Найдено на просторах интернета: Скиньте минут на 10 клемму АКБ, после присоедините два раза включите-выключите зажигание, на третий заводите. Это ленивая схема адаптации. Не берусь утверждать, что это то же самое, что адаптация Ваг-комом, но у некоторых она работает. Еще может быть вариант, когда ДЗ не адаптируется, т.е. ошибку вам сбросят, но она потом появится снова. Idle Speed Control Sporadic - вот так по-моему она называется. Интересно, работает, или нет.

 

[irinakopiltcova]

Решено. Виновником плохого зажигания был ДТОЖ.