Нужен совет по вопросу работы климата на машине Passat B6 2010 года. Почему температура пассажира и водителя может отличаться на 1-2 градуса по блоку

[romb1k]

Всем привет.
Нужен совет по вопросу работы климата на машине Passat B6 2010 года.

Почему температура пассажира и водителя может отличаться на 1-2 градуса по блоку климата?

Например когда на улице +14, ставлю температуру на 23 градуса - дефлектора водителя дуют теплым, дефлектора пассажира дуют холодным.
Если поставить у пассажира температуру 25 градусов, то у него тоже теплым дуть начинает.
Когда за окном +20, у пассажира тупо льдом дует как на LO а у водителя прохладным воздухом.

Ошибка по датчику качества воздуха.
Адаптацию заслонок делал нажатием АС + обдув в лицо.

Подскажите, это радиатор отопителя или заслонка?

 

[Depths]

Выключи кнопку DUAL, раздельный климт, 2х зонный

 

[julymin]

сам то понял, что сказал?

 

[Александр Седельников]

правильно он так то сказал...

 

[wMaster_2]

что именно? У меня одинаковой температуры дует воздух, когда у пассажира стоит температура на 2 градуса больше.
Если одинаковая то у пассажира прохладным дует.
При чем тут кнопка дуал

 

[Майя Гусарова]

Ошибки по климату? Скорее всего или заслонка 159, или радиатор печки.

 

[Егор Ларионов]

ошибок нет, адаптацию делал

 

[IDreamer]

и?)

 

[genych80]

нажми что индикатор погас, и температура будет одинаковая, эта кнопка включает 2 зоны, зону водителя и пассажира, каждый сам себе выставляет

 

[Полина Курченко]

>

 

[Игорь Паненко]

У меня была похожая фигня. В воздуховодах слева и справа (у меня Б6) есть термо датчики, я подумал на них, решил поменять местами что бы понять, если эффект поменяется значит тот не исправен с которой стороны дует не корректно. В итоге достал, салфеткой протёр, поменял местами и все заработало)))) видимо может просто запылились.

 

[dimond345]

В общем нашел проблему, всем спасибо.