Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Парни какой мотор надёжный самый с первого поколения?
тогда уж расскажи про уплотнительные кольца под форсунками у BKS, которые со временем осаживаются и начинают гнать соляру, скока случаев было когда мотор полыхал из-за этого, и это невозможно предугадать, а у CASa была отзывная кампания и дилеры поголовно меняли ТНВД всем, но даже если человек не сделал это по отзывной, то в течение уже такого срока эксплуатации это все поправили и все ГУД, а от откровенно херовой солярки любой мотор может прилечь. Так что BKS точно не лучше CASa из-за своих уплотнительных колец под форсами. Так что ИМХО.
была отзывная а кто то и намотался на топливную которая изрядно пропылесосила карманы владельцев,а поменять колечки да хоть каждые 30т их можно менять комплект всех колечек 5т р
...если рассматривать Тур, как внедорожник (а не только "асфальтовый" авто), тогда - дизель:
- а из VAG-дизелей самый надёжный, это общепризнанный за долгие годы - BKS.