Парни какой мотор надёжный самый с первого поколения?



dr26

New member
тогда уж расскажи про уплотнительные кольца под форсунками у BKS, которые со временем осаживаются и начинают гнать соляру, скока случаев было когда мотор полыхал из-за этого, и это невозможно предугадать, а у CASa была отзывная кампания и дилеры поголовно меняли ТНВД всем, но даже если человек не сделал это по отзывной, то в течение уже такого срока эксплуатации это все поправили и все ГУД, а от откровенно херовой солярки любой мотор может прилечь. Так что BKS точно не лучше CASa из-за своих уплотнительных колец под форсами. Так что ИМХО.
 
была отзывная а кто то и намотался на топливную которая изрядно пропылесосила карманы владельцев,а поменять колечки да хоть каждые 30т их можно менять комплект всех колечек 5т р
 

dfyz

New member
так и машин погорело порядочное количество, когда вовремя просто не успевали поменять, что проще починить топливную или сгоревшее авто?…
 

NoSpam

New member
У меня azz 3.2. Пробег 470 тыс. Поршневая не держит компрессию..... а так с пропусками ещё бедняга возит меня, ждёт замены на новое сердце
 

Gennady512

New member
...если рассматривать Тур, как внедорожник (а не только "асфальтовый" авто), тогда - дизель:
- а из VAG-дизелей самый надёжный, это общепризнанный за долгие годы - BKS.
 

Сверху