Не удержался и создал тему... по поводу печки. Картина была такая: Надо было поменять тройник на системе охлаждения, поменял, залил новый антифриз по уровню. Ездил дня 4 печка еле еле грела. Все мастера говорили что нужно менять термостат или помпу. Оказалось все гораздо проще, надо было просто задрать морду машины и погазовать (выгнать воздушную пробку) и еще влез литр антифриза... P.S. учитесь на чужих ошибках)))