Ребята о коробках в passat b6 о много наслышен про dsg что лучше брать механику или dsg естественно что механика дольше отходит чем dsg

[Patra]

Ребята подскажите пожалуйста о коробках в passat b6 о много наслышен про dsg что лучше брать механику или dsg естественно что механика дольше отходит чем dsg ну интересно ваше мнение как расход на dsg и механике какой подрыв с низов и так далей и стоит ли брать машину с dsg и про покупке на что обратить внимание гнать на СТО или по толчкам дерганем сразу будет понятно в каком состояние коробка dsg ?

 

[Владимир Рябинин]

dsg полный гемморой, постоянный проблемы, рывки с 3 на 2-ю и так далее, МКПП надёжнее и едешь как ты хочешь, экономнее конечно на ручке( по моему всегда на МКПП экономнее - ибо ты крутишь так как тебе надо ), единственно ты жертвуешь комфортом на МКПП, но экономишь бабосы )

 

[pyrel]

Дсг-6

 

[Ранис Зарипов]

Я бы с ДСГ не стал связываться ..а особенно с ДСГ 7 ..МКПП вообще крепкие и надёжные

 

[Michael-1]

дсг-6 золотая середина....отсутствие провала в динамике...и держание хорошего крутящего момента...дсг-7 просто сгорит в пробке...тысяч за 30...а смотреть элементарно через диагностику..остаток дисков сцепления..а также если турбо то когда на подходе замена цепей

 

[k3nnY]

+

 

[ma4oman]

Dsg-6

 

[Гид]

Ручки бери, даже автомат не бери, и будет все хорошо у тебя, а ещё лучше возьми атмосферный бенз без турбо !!!

 

[Nikel.ua]

почему все считают что механика лучше чем dsg и что она отходит больше, dsg 6 сухая отличная коробка, у меня прошла почти 300 тыщ и работает как новая очень ею доволен, просто нужно своевременно менять масло и соблюдать элементарные правила, например не стоять на светофорах на драйве
да и вобще dsg это точно такая же механика!
короче не бывает плохих коробок, бывают плохие автовладельцы)))
а по поводу дсг 7, сам бы не взял, у друга б7 на дсг7, за 65 тыщ меняли 2 раза по гарантии

 

[Евгений Суслов]

дсг-6 как раз таки мокрая, это дсг-7 сухая.

 

[Яна Вавиленкова]

наоборот, на дсг экономичнее.

 

[XD2]

не согласен, МКПП экономичнее и без проблемна!

 

[Мериамун]

Дмитрий, да хоть сто раз не согласись, расход топлива на дсг меньше, потому что потерь мощности на переключениях меньше, поэтому кпд двигателя повышается, за счёт чего расход уменьшается.
В общем не спорь о чём не знаешь.

 

[Евгений Иванов]

я ездил на дсг и на механика, хера тут не соглашаться, на механике меньше, без всякой теории, диски и двигатель тотже

 

[joja]

Я надеюсь ты понимаешь, что дсг это та же механика, только передачи щелкает робот и у него 2 сцепления, что позволяет переключать передачи мгновенно, без потерь мощности, что по сути должно экономить бенз. Ты наверно в разных условиях эксплуатировал, либо не правильно като эксплуатировал дсг, может в ручном режиме часто ездил...

 

[Славiк Кравчук]

Я понимаю что да дсг шустрая коробка передачи втыкаются моментально она шустрая ну многие отзываются о них плохим мнением так как она быстра сыпится начинаются толчки дергание и так далей а механика более вечная если брать машину б.у то не факт что вазьмешь её целостной рабочей

 

[Martyr]

прошу прощения, да это шестерка мокрая) попутал

 

[Bold]

на механике не меньше точно, возможно одинаково, хотя нет на дсг всетаки меньше)) да и вобще тут больше зависит от стиля вождения и тд и тп, так и не определишь, а вобще в теории конечно на дсг меньше
просто у меня дизель и мне не с чем сравнивать, как никрути расход маленький

 

[Андрей москва]

У меня пассат 12 года
1.8 tdi, бензин
МКПП
Пробег 260 000 км.
Сцепление и коробку не меняли, всё родное.
Механика четко включается, ход короткий