Стук пальцев помогите

Здравствуйте мне нужна помощь
Фольксваген венто 1.3 ABU
Мотор машина стояла где то лет 5
Завел машину все нормально было потом пропал холостой обороты не держит прошлый владелец зажимал тросик газа и так ездил 🥲
Поменял рхх и положения дроссельный заслонки, датчик температуры, подушку Моника,
И откапиталил двигатель все новое вплоть до масла насоса прокладок и дт
Теперь проблема такая есть какой то стук никто не понимает ( возможно пальцы )
На горячую при оборотах свыше 2500 оборотов
Загорается датчик масленки
Масло пахнет бензином уровень масла растет .
И расход увеличивался,
Проведя анализ я думаю что это форсунка льет но при этом обороты нормальные заводится нормально
Куда лесть и что делать не знаю
Есть предположения что это из за гидриков или же форсунка
Помогите пожалуйста!!!!
 


Andrewaleksey23

New member
Здравствуйте мне нужна помощь
Фольксваген венто 1.3 ABU
Мотор машина стояла где то лет 5
Завел машину все нормально было потом пропал холостой обороты не держит прошлый владелец зажимал тросик газа и так ездил 🥲
Поменял рхх и положения дроссельный заслонки, датчик температуры, подушку Моника,
И откапиталил двигатель все новое вплоть до масла насоса прокладок и дт
Теперь проблема такая есть какой то стук никто не понимает ( возможно пальцы )
На горячую при оборотах свыше 2500 оборотов
Загорается датчик масленки
Масло пахнет бензином уровень масла растет .
И расход увеличивался,
Проведя анализ я думаю что это форсунка льет но при этом обороты нормальные заводится нормально
Куда лесть и что делать не знаю
Есть предположения что это из за гидриков или же форсунка
Помогите пожалуйста!!!!
У тебя форсунка льет. Топливо смывает масло со стенок цилиндра отсюда стук пальцев и уходит в картер, разжижая масло. Жидкое масло насос не качает — на горячих оборотах давление падает и загорается лампа.

Снимай форсунки, вези на стенд. Найди ту, которая не держит или льет факелом.
Слей масло.
После форсунок залей нормальное масло 15W40 и новый фильтр.
Если стук не уйдет после замены масла то придётся снимать поддон и смотреть вкладыши.
 
У тебя форсунка льет. Топливо смывает масло со стенок цилиндра отсюда стук пальцев и уходит в картер, разжижая масло. Жидкое масло насос не качает — на горячих оборотах давление падает и загорается лампа.

Снимай форсунки, вези на стенд. Найди ту, которая не держит или льет факелом.
Слей масло.
После форсунок залей нормальное масло 15W40 и новый фильтр.
Если стук не уйдет после замены масла то придётся снимать поддон и смотреть вкладыши.
С форсункой все нормально проверил настроил щас проблемы нет с Бензином
Масло поменял на 15W40
Стук все равно есть
Поменял вкладыши результата нет
 
У тебя форсунка льет. Топливо смывает масло со стенок цилиндра отсюда стук пальцев и уходит в картер, разжижая масло. Жидкое масло насос не качает — на горячих оборотах давление падает и загорается лампа.

Снимай форсунки, вези на стенд. Найди ту, которая не держит или льет факелом.
Слей масло.
После форсунок залей нормальное масло 15W40 и новый фильтр.
Если стук не уйдет после замены масла то придётся снимать поддон и смотреть вкладыши.
И
 
У тебя форсунка льет. Топливо смывает масло со стенок цилиндра отсюда стук пальцев и уходит в картер, разжижая масло. Жидкое масло насос не качает — на горячих оборотах давление падает и загорается лампа.

Снимай форсунки, вези на стенд. Найди ту, которая не держит или льет факелом.
Слей масло.
После форсунок залей нормальное масло 15W40 и новый фильтр.
Если стук не уйдет после замены масла то придётся снимать поддон и смотреть вкладыши.
У тебя форсунка льет. Топливо смывает масло со стенок цилиндра отсюда стук пальцев и уходит в картер, разжижая масло. Жидкое масло насос не качает — на горячих оборотах давление падает и загорается лампа.

Снимай форсунки, вези на стенд. Найди ту, которая не держит или льет факелом.
Слей масло.
После форсунок залей нормальное масло 15W40 и новый фильтр.
Если стук не уйдет после замены масла то придётся снимать поддон и смотреть вкладыши.
* И еще что на холостом когда газуешь стука нет только под нагрузкой
 

Сверху