Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
сегодня специально потрогал патрубки. когда двигатель только завел, верхний стал теплым, нижний - холодный. после езды оба горячие. Я так понимаю, это показатель того, что термостат в норме. А вот патрубки, которые в салон идут, один - можно сказать горячий - а второй - просто теплый. Вот такие симптомы. Не может быть дело в том, что в качестве охлаждающей жидкости залита какая- нибудь шляпа?