Товарищи, вот такая оказия приключилась, ниже генератора на защите пятно мокрое и шланг сопливит, на фотке видно. Еще антифриз приходится поливать

[alu]

Товарищи, вот такая оказия приключилась, ниже генератора на защите пятно мокрое и шланг сопливит, на фотке видно. Еще антифриз приходится поливать граммов по150. Что это может быть?

 

[dimav]

Там где пятно, над ним похоже трубки от кондера. Помпа со стороны приводного ремня, в дальнем конце, от нее туда бы не накапало. Смотри лучше от куда "течь"

 

[Александр Макаров]

Кондей работает? Если нет - то это масло из компрессора.

 

[Катя Шавракова]

так щас холодно кондей не проверить.

 

[Mr-aristotel]

Хотя могли при замене масла мимо налить...

 

[Артём Птицын]

если у вас на улице температура в минусах, то в сервисе можно проверить. Сервисники при помощи УФ лампы и спец очков всё увидят. Подключат систему, манометры покажут, есть там давление (хладагент) или его уже нет. Могут ещё одним приборчиком прошерстить и найти утечку. У них в боксах тепло, не на морозе же они трудиться будут?! ))))) Кондей даже если не работает, хладагент может уходить через негерметичные уплотнения, вместе с маслом.

 

[Виталька Белый]

ещё как вариант, протри всё насухо и покатайся. А потом ещё посмотри.

 

[aiv]

спасибо за советы)

 

[Владимир Додонов]

да не за что! Я с кондиционерами работал годков 5.... Чем смог - тем помог.

 

[Forever666]

привет, ты нашел в чем причина была? А то у меня также

 

[Елена Мамаева]

давно было)
Тогда вроде пришлось поменять трубу отопителя, она под выпускным коллекторам...

 

[Никита Яременко]

тема тоже поднималась, в этой группе.
По поиску поищи.
Там и номер изделия был.
А помпу поменял только через год примерно...

 

[Hupers]

спасибо за информацию