Хочу уйти от "КАСТРОЛА "! ЧТО ВЫБРАТЬ? лукойл

[Александр Юхтанов]

Всем привет! Хочу уйти от "КАСТРОЛА "!
ЧТО ВЫБРАТЬ? лукойл?

 

[TP Promo]

Звучит как развод эльф можно но нужно искать оригинал, в принципе на цфна норм зарекомендовал

 

[Андрей Новгородов]

Лукойл

 

[Миха Бугров]

Special Plus норм

 

[stervoz]

Мотюль 8100

 

[Станислав Шалубин]

так у него же допуск 502 505
А нам нужно 504 507

 

[Анфиса Марчук]

502 - 505 наш

 

[varnak]

ну и че ты мне тычишь этот кастрол с неправильным допуском? Книжку лучше открой почитай

 

[Nikel.ua]

а чё так разговариваешь?

 

[Леха Байдеряков]

эту канистру официалы оставили

 

[Reihani]

А вот официальный ответ ОД по поводу допусков.

"Благодарим Вас за обращение в адрес ООО «Фольксваген Груп Рус».

Масло с допуском 502 00 применяется для эксплуатации автомобиля с межсервисным интервалом QG0/QG2 (сокращенный интервал замены), а масло с допуском 504 00 применяется для автомобилей с межсервисным интервалом QG1 (увеличенный интервал замены), но это не означает, что моторное масло с допуском 504 00 не подходит или не допускается к применению для двигателя Вашего автомобиля и наоборот. Синтетическое масло с допуском 504 00 (Longlife) превосходит масло с допуском 502 00 по некоторым параметрам и характеристикам. Этот эффект достигнут благодаря наличию современных высокотехнологичных присадок, применяемых при его производстве, что позволяет увеличить интервал его замены. Для России же введен сокращенный интервал замены масла и как следствие предлагаются к использованию масла с допуском 502 00. Связано это с тем, что Россия считается регионом с тяжелыми условиями эксплуатации, а также, нельзя забывать и о нестабильном качестве топлива по сравнению с европейским. Кроме того, длительные простои в "пробках", частые поездки на короткие расстояния также негативно влияют на состояние моторного масла, которое в свою очередь теряет некоторые свойства, т.е. "подвергается повышенному износу ", что вынуждает сокращать интервал его замены . В свою очередь, масло, соответствующее спецификации 504 00 обладает более высокими промывочными свойствами, менее подвержено окислительному процессу и более эффективно предотвращает образование различных отложений, появляющихся в процессе сгорания топлива и противодействует «закоксовыванию» двигателя . Применение моторных масел для двигателя Вашего автомобиля с допусками 504 00 и 502 00 правомерно и одобрено производителем. Выбор масла остается за Вами, но интервал его замены в любом случае должен соответствовать регламенту, принятому для Российского региона. (не более 15000 км. или одного года, в зависимости от того, что наступит ранее).

 

[Дмитрий Медведев]

504 допуск - это по сути допуск для европы с хорошим бензином. с нашим топливом умирает гораздо быстрее, чем 502, поэтому и льют 502 допуск

 

[Наташа Думчикова]

502 и 505 наш допуск, написано даже в книжке по эксплуатации

 

[diktor]

Менеджеры там не разбираются, сунули вам что подороже. А потом удивляются, что движки стучат))

 

[svaserg]

На идумитсу переходи

 

[PPPoE]

лью такое только 5w30, всё хорошо.

 

[juraev]

Ликви Молли синтетика, доволен,движок не стучит

 

[Invizibl]

и этот и тот допуск норм

 

[Евгений Сковородка]

Маннол, Рейвенол, Аддинол

 

[Динар Гилманов]

я так и не понял что такое 502 00, 504 00. Везде на канистрах 5W-40, 5W-30, 10W-40 и т.д. и т.п.....а вот 502 и 504 ни разу не встречал? Разъясните или ссылку киньте?